大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雙聯(lián)液壓泵突然不轉(zhuǎn)了的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹雙聯(lián)液壓泵突然不轉(zhuǎn)了的解答，讓我們一起看看吧。

雙聯(lián)液壓泵接法？

1.把兩根油管一端接到泵站上，剩下一端先放在油箱里。

2.通上電后先看正反轉(zhuǎn)是否正確。

3.轉(zhuǎn)向正確后，按一下切斷按鈕，看一下哪根油管是出油的做好標(biāo)記，如果是自動(dòng)的就看一下哪個(gè)先出油，同樣標(biāo)記一下。

4.把標(biāo)記的油管接在油缸的尾部，另一根接在頭部。

5.如果有限位開(kāi)關(guān)把它接在油缸的上限和下限位置就可?？梢栽嚈C(jī)了，開(kāi)機(jī)后看一下壓力如何，太小可能是電機(jī)反轉(zhuǎn)，油缸動(dòng)作相反是油管接反了，不動(dòng)作有可能是限位開(kāi)關(guān)位置反了（成套自動(dòng)裁斷）

三輪車油頂泵轉(zhuǎn)不動(dòng)了怎么回事？

一.液壓系統(tǒng)上面安裝的電機(jī)的軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）不轉(zhuǎn)。出現(xiàn)電機(jī)的軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)可能的原因是電機(jī)沒(méi)有通電或者是液壓系統(tǒng)的電氣線路元件出了問(wèn)題。因此應(yīng)該從電氣路這一塊著手找出并排除存在的問(wèn)題。

二.電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘了。出現(xiàn)這種狀況坑能是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)將溢流閥的壓力設(shè)計(jì)的太高，因而液壓系統(tǒng)廠家在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到溢流閥的使用壓力；也可能是液壓系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率不足，因而液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)使用功率大一點(diǎn)的電機(jī)；也可能是液壓油泵的出油口單向閥反轉(zhuǎn)或者閥芯卡死了導(dǎo)致液壓油泵沒(méi)油，如果是這個(gè)原因那么將單向閥換掉就可以了；還可能是電動(dòng)機(jī)壞了，這個(gè)就沒(méi)什么其他的辦法了要么維修要么跟換掉。

三.液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）的泵軸或電機(jī)的軸沒(méi)有連接鍵。出現(xiàn)這種狀況的原因要么是液壓油泵或電機(jī)的連接鍵斷了要么就是裝油泵和電機(jī)時(shí)忘記了裝連接鍵。可以更換或補(bǔ)裝液壓油泵或電機(jī)上面的連接鍵。

四.液壓油泵內(nèi)部的滑動(dòng)鍵卡死。出現(xiàn)這種狀況的原因液壓油泵之間的配合間隙太小了也有可能是液壓油泵的零部件精度差，裝配的質(zhì)量不好，液壓油泵的齒輪與軸的同軸度偏差太大，液壓油泵的柱塞頭部卡死，液壓油泵的葉片垂直度差，液壓油泵的轉(zhuǎn)子擺差太大轉(zhuǎn)子槽有傷口或者是液壓油泵的葉片有傷痕受力后斷列了從而導(dǎo)致液壓油泵卡死了。這個(gè)只能是將壞的液壓油泵換掉了

方向打死助力泵不轉(zhuǎn)是怎么回事？

1.

液壓系統(tǒng)上面安裝的電機(jī)的軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致液壓油泵(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵)不轉(zhuǎn)。出現(xiàn)電機(jī)的軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)可能的原因是電機(jī)沒(méi)有通電或者是液壓系統(tǒng)的電氣線路元件出了問(wèn)題。因此應(yīng)該從電氣路這一塊著手找出并排除存在的問(wèn)題。

2.

電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘了。出現(xiàn)這種狀況坑能是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)將溢流閥的壓力設(shè)計(jì)的太高,因而液壓系統(tǒng)廠家在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到溢流閥的使用壓力;也可能是液壓系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率不足,因而液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)使用功率大一點(diǎn)的電機(jī);

也可能是液壓油泵的出油口單向閥反轉(zhuǎn)或者閥芯卡死了導(dǎo)致液壓油泵沒(méi)油,如果是這個(gè)原因那么將單向閥換掉就可以了;還可能是電動(dòng)機(jī)壞了,這個(gè)就沒(méi)什么其他的辦法了要么維修要么跟換掉。

三.液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）的泵軸或電機(jī)的軸沒(méi)有連接鍵。

出現(xiàn)這種狀況的原因要么是液壓油泵或電機(jī)的連接鍵斷了要么就是裝油泵和電機(jī)時(shí)忘記了裝連接鍵?？梢愿鼡Q或補(bǔ)裝液壓油泵或電機(jī)上面的連接鍵。

四.液壓油泵內(nèi)部的滑動(dòng)鍵卡死。出現(xiàn)這種狀況的原因液壓油泵之間的配合間隙太小了也有可能是液壓油泵的零部件精度差，裝配的質(zhì)量不好，液壓油泵的齒輪與軸的同軸度偏差太大，液壓油泵的柱塞頭部卡死，液壓油泵的葉片垂直度差，液壓油泵的轉(zhuǎn)子擺差太大轉(zhuǎn)子槽有傷口或者是液壓油泵的葉片有傷痕受力后斷列了從而導(dǎo)致液壓油泵卡死了。這個(gè)只能是將壞的液壓油泵換掉了。

到此，以上就是小編對(duì)于雙聯(lián)液壓泵突然不轉(zhuǎn)了的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于雙聯(lián)液壓泵突然不轉(zhuǎn)了的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。