大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵加油的目的和作用的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵加油的目的和作用的解答，讓我們一起看看吧。

液壓油缸為什么要加油？

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。

 水也可以達(dá)到其中的某些效果如：能量傳遞、冷卻，可是老多不符合，比如說：系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹。由于壓縮比的問題，水的傳遞效率和傳遞精度差很多。 

液壓泵如何加潤滑油？

1.

用壓縮機自身抽真空吸入加油。

小型全封閉式壓縮機的進(jìn)、排氣口沒有安裝進(jìn)、排氣截止閥，事先在壓縮機的工藝管上焊接一條帶氣門悶的管接頭，再通過修理閥的軟管與潤滑...

全封閉式、半封閉式、開啟式壓縮機的進(jìn)、排氣口裝有進(jìn)、排氣截止閥，先將通向冷凍潤滑油桶帶

2.

用真空泵將壓縮機內(nèi)部抽成真空，利用大氣壓力將潤滑油壓入。

3.

用齒輪液壓泵或手壓液壓泵，通過曲軸箱的三通閥或放油閥直接加油，但應(yīng)注意在加油過程.

一般情況下是不允許用普通機油代替液壓油的，機油和液壓油的成分都是基礎(chǔ)油加添加劑，有些廠家允許機油用于液壓系統(tǒng)，原因是有一類液壓油（DIN 51524）含有清凈分散劑，類似于機油，可以防止漆膜和油泥，再加上液壓系統(tǒng)的參數(shù)也允許使用機油，因此廠家指定使用機油，尤其是一些移動式液壓設(shè)備，如工程機械。

但 是要注意一點，如果廠家并沒有指明可以使用機油替代液壓油，用戶不能自己改用。例如，機油里的清凈分散劑讓油液更容易遇水乳化，在油里形成乳化懸浮物，不 但造成濾芯堵塞，油在過濾時由于吸油不足，導(dǎo)致氣蝕，而且油乳化后潤滑能力會被破壞，造成液壓設(shè)備磨損、腐蝕，因此標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備要求液壓油有一定的油水 分離能力，而機油的這項性能對于標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備是不行的。

因此，標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備一般是不能使用機油來替代液壓油的，而對于移動式液 壓系統(tǒng)，如工程機械，有些廠家是推薦使用機油。對于設(shè)備說明書上沒有說明可以把機油用于液壓設(shè)備的情況下，不應(yīng)使用機油來替代液壓油。記住，潤滑油很關(guān) 鍵，任何情況下，如果不是特殊原因，油品不能隨便代用。如果是特殊原因救急使用，需要把機油用于移動式液壓設(shè)備，而且不能長期使用。要注意黏度（粘度）問 題，機油和液壓油使用的黏度分級標(biāo)準(zhǔn)不同，機油使用的黏度等級是SAE級別，而液壓油使用的是ISO黏度等級，SAE 10W相當(dāng)于ISO 32，SAE 20相當(dāng)于ISO 46 和68，SAE 30相當(dāng)于ISO 100。油液的黏度和使用環(huán)境的溫度密切相關(guān)，例如冷天使用，要注意冷啟動問題，機油在低溫下的流動性如果較差，會造成液壓泵吸油困難，選擇傾點低、黏度 指數(shù)高的油。高溫下使用也要注意油的高溫使用性能。

日立350液壓泵那中間有個加齒輪油的地方嗎加什么?干什么用的？

日立20和30噸級的機器液壓泵和發(fā)動機中間的確有個加油的地方，廠家要求是機器在-0℃以下地區(qū)作業(yè)時加注發(fā)動機機油，在-0℃以上地區(qū)作業(yè)時加注齒輪油。250小時檢查，1000小時更換。

到此，以上就是小編對于液壓泵加油的目的和作用的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵加油的目的和作用的3點解答對大家有用。