大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于怎么知道液壓泵的旋向的問題,于是小編就整理了2個相關介紹怎么知道液壓泵的旋向的解答,讓我們一起看看吧。
是正反轉始終是同一個出油口出油(同一個進油口進油)?還是進油口和出油口隨著旋向交替變化(進油變成出油,出油變成進油)?
第一種情況可以選擇徑向柱塞泵,例如德國HAWE,或者山東德州的產(chǎn)品。
第二種情況可以選擇閉式油泵,或者雙向齒輪泵。 ======================== HAWE的R15.3或者R16.8都可以,最大壓力可以達到16兆帕,排量11或者12.3。 上網(wǎng)能找到銷售商。
有正反轉。
液壓馬達是能控制正反轉的。一般馬達會分為兩種類型,比如馬達有AB兩個油口。
R型的,A口進油,順時針方向旋轉,B口則相反。
L型的,A口進油,逆時針方向旋轉,B口則相反。
馬達通過液壓管路串聯(lián),再接對正確的管口,即可實現(xiàn)同時正反轉。
液壓馬達亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等
絕大多數(shù)齒輪泵都要區(qū)分正反轉的,油泵上通常有旋向標志,你仔細找找,實在不行把油箱拆下來看看。
沒有標識的,可以按正轉試一下,就是從軸端看,油泵的主軸是順時針旋轉,同時觀察油泵的出油情況,油流應該連續(xù)有力。
有的
正轉“順時針方向為正轉(鐘表行走方向),逆時針為反轉。
液壓泵上都有標注,一般都是右旋的,都是以軸端方向看,順時針是右旋,逆時針為左旋。從軸頭方向觀察,大孔(進油口在左側),小孔(出油口在右側),是右旋泵;反之度左旋。
一般的低壓齒輪泵可以用電機轉向實現(xiàn)正反轉,但是,一般的中高壓齒輪泵會設計一些獨特結構,那么就不能換轉向,比如泵進口比出口大用以減少徑向力,齒輪為減少端面泄露會使用間隙補償裝置。左旋的泵用左旋的電機。右旋用右旋電機,接錯了,泵一就不能出油,左旋和右旋其實沒什么區(qū)別,就是有些特殊設備或是特殊場合,由于進出油口的位置限制,才會選用左旋,一般情況下都是用右旋油泵,電機都是順時針轉的。
1. 用手感覺電機風扇處 ,如果風向內吸 為泵正轉,向外吹為反轉;
2. 用個紙條放在聯(lián)軸器防護罩那邊,看紙條的飄動方向來確認軸的轉向一般從泵端向電機看,旋轉方向為逆時針。
3. 當你站在泵的蝸殼這頭,看泵出口方位,葉輪旋轉方向就和蝸殼的膨脹方向是一致的,因為這樣蝸殼里的介質才會流出.
4. 你可以根據(jù)泵殼的形狀去判定泵旋向(通常指的是離心泵),向容積式泵一般是依據(jù)泵體表面的旋向標識來判斷的,或都根據(jù)電機的旋向來推斷泵的旋向(指的是有 部分電機散熱風扇帶角度,通常只有一種旋向,就是在其旋轉時風從電機尾部吸入,吹向定子上的散熱片),但現(xiàn)場施工中在第一次運轉前,像離心泵也可以通泵出 口壓力和流量來判斷都旋向是否正確.
液壓泵上都有標注,一般都是右旋的,都是以軸端方向看,順時針是右旋,逆時針為左旋。
從軸頭方向觀察,大孔(進油口在左側),小孔(出油口在右側),是右旋泵;反之左旋。
一般的低壓齒輪泵可以用電機轉向實現(xiàn)正反轉,但是,一般的中高壓齒輪泵會設計一些獨特結構,那么就不能換轉向,比如泵進口比出口大用以減少徑向力,齒輪為減少端面泄露會使用間隙補償裝置。左旋的泵用左旋的電機。右旋用右旋電機,接錯了,泵就不能出油,左旋和右旋其實沒什么區(qū)別,就是有些特殊設備或是特殊場合,由于進出油口的位置限制,才會選用左旋,一般情況下都是用右旋油泵,電機都是順時針轉的。
到此,以上就是小編對于怎么知道液壓泵的旋向的問題就介紹到這了,希望介紹關于怎么知道液壓泵的旋向的2點解答對大家有用。