大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵容易漏油嗎怎么修的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓泵容易漏油嗎怎么修的解答,讓我們一起看看吧。
(1)密封件方面:在液壓缸中,一提及泄漏就會首先考慮到密封件,因為密封件是液壓缸中最主要的防止泄漏的元件。它主要有YX型密封圈、組合密封圈、U型密封圈、V型密封圈、O形圈、格來圈、斯特封等。其中YX型密封圈、組合密封圈、U型密封圈主要靠在壓力油的壓力作用下產(chǎn)生張力,使內(nèi)、外唇邊張開來實現(xiàn)密封的,對內(nèi)、外唇邊線性質(zhì)量要求很高;V型密封圈、O形圈、格來圈、斯特封主要靠壓縮量來密封。密封件的物化性能等方面的質(zhì)量直接影響液壓缸產(chǎn)品的質(zhì)量。密封件泄漏的原因主要有以下幾方面:
①密封件質(zhì)量有問題。密封件材質(zhì)為劣質(zhì),且制造工藝和精度都達不到要求,以及模具和修邊均有缺陷等。
②密封件選用不合理。選用的密封件不能滿足工作壓力、工作速度和溫度等方面的要求,或者密封件的類型選用不當。
③密封件的安裝溝槽設(shè)計不當,安裝間隙與壓縮量選擇不合理;配偶件的加工精度和表面粗糙度未達到要求;安裝時未加保護而損傷唇口或使外界雜物混入;貯存時溫度、濕度不當,受氧和臭氧的侵蝕變質(zhì)等。
④液體中的氣泡經(jīng)過密封唇邊時,氣泡被壓縮為原來尺寸的幾分之一。這種氣泡到達密封件的非壓力側(cè)時,便迅速釋放出能量,使密封唇邊損壞。另一方面,當含有一定比例的油蒸汽的氣泡,因受壓達到足夠高的溫度時,就會自燃,以致燒壞或熔化支承環(huán),甚至?xí)l(fā)生密封件的局部燒壞和碳化。
更換新油封。液壓泵軸端油封屬于易損件,做好日常檢查保養(yǎng),正規(guī)操作,很多漏油情況都是可以預(yù)防和避免的。
如果出現(xiàn)漏油也不用過于驚慌,冷靜細心查找引起漏油的原因,及時排除。
液壓油泵密封漏油的解決方法,首先需要找出漏油的原因,可能是密封材料老化、密封件磨損、安裝不當?shù)葐栴}。針對不同的原因,可以采取相應(yīng)的解決方法,如更換密封材料、更換密封件、重新安裝。
在維修過程中,要注意保持清潔,確保密封件的完整性和正確安裝,以保證油泵的正常運行。同時,也要注意定期檢查油泵的密封情況,及時維修保養(yǎng)。
原因是液壓泵不吸油、電機啟動后,液壓泵不吸油,其原因主要是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或轉(zhuǎn)速太低,有時也可能是吸油管沒有插入到液壓面以下。此類故障好檢查,也較易排除。
液壓泵漏油嚴重、液壓泵泄露嚴重,造成流量下降,壓力不足。此故障多半是由于液壓泵磨損,配合間隙增大造成的。
控制閥失靈
泵壓力截斷閥設(shè)置壓力太低,調(diào)整截斷閥壓力;泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置,應(yīng)清洗LS閥,泵恒功率閥設(shè)置壓力太低,應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧。
系統(tǒng)總安全閥設(shè)定壓力過低。負載敏感變量泵上的三個控制閥的調(diào)定壓力,總安全閥調(diào)定壓力低,壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整,關(guān)系到壓力大小和保證安全問題。
泄漏量大
泵內(nèi)泄過大,臟物或配油表面磨損所致,清洗泵或換泵;泵外泄過大,從泄油管處可看,應(yīng)清洗泵或者換泵;系統(tǒng)泄露過大,可能溝通高低壓的原件,應(yīng)檢查漏損部位,清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量,壓力建立不起來,密封間隙磨損,油臟是主要原因。
吸油問題
郵箱的空濾器堵塞,應(yīng)當清洗空濾器;泵吸油管內(nèi)空氣較多,啟動前確保吸油管充滿油;泵吸油濾油器露出液面,加油到正常液面。
油變質(zhì),黏度過大,泵吸空,應(yīng)當換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力;泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候,液體中的空氣分離出來。
電機轉(zhuǎn)向不對
電機轉(zhuǎn)向不對改變電機轉(zhuǎn)向,泵機轉(zhuǎn)向不對,不能吸油,系統(tǒng)沒有壓力。電機轉(zhuǎn)向不對,有的液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動前,應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚,用手攀泵軸,使泵的吸油管充滿油;在泵的進出口之間,接通徑合適的反向短路單項閥。
到此,以上就是小編對于液壓泵容易漏油嗎怎么修的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵容易漏油嗎怎么修的4點解答對大家有用。