大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵會(huì)導(dǎo)致油溫高嗎的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵會(huì)導(dǎo)致油溫高嗎的解答，讓我們一起看看吧。

液壓泵電機(jī)發(fā)燙正常嗎？

不正常

1油箱中的油溫度太高,需降溫。

2如果是變量泵(或柱塞泵),可能是泵內(nèi)泄量大。

3可能是泵或溢流閥壓力調(diào)節(jié)不匹配,產(chǎn)生高溫。

4可能是泵出口以后的管道閥門(mén)老化,未在全開(kāi)狀態(tài),產(chǎn)生憋壓,導(dǎo)致高溫。

你好，液壓泵電機(jī)受到負(fù)載時(shí)會(huì)發(fā)熱，這是正?，F(xiàn)象。但是如果電機(jī)過(guò)度發(fā)熱、或者溫度超出了正常范圍，就需要檢查泵的液壓排量、油品、油溫等參數(shù)是否正常，還要檢查油路阻塞、油封是否老化等原因。

如果這些都沒(méi)有問(wèn)題，就需要檢查電機(jī)散熱是否良好，可通過(guò)增加散熱片、風(fēng)扇等方式提高電機(jī)的散熱效果?？傊?，液壓泵電機(jī)發(fā)燙要根據(jù)情況來(lái)進(jìn)行判斷和處理，以保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

1、液壓泵電機(jī)發(fā)燙是一種正?，F(xiàn)象，但需要注意觀察發(fā)熱程度是否過(guò)高，以及是否影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

2、液壓泵電機(jī)工作時(shí)需要消耗能量，部分能量會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致電機(jī)表面發(fā)熱。

3、如果電機(jī)過(guò)熱可能會(huì)影響設(shè)備壽命或安全，可以采取降溫措施，如增加散熱鰭片、降低電機(jī)負(fù)載等。

挖掘機(jī)水溫高，會(huì)不會(huì)影響液壓油溫？

液壓系統(tǒng)油溫特別關(guān)鍵就類(lèi)似于人的體溫，高溫的時(shí)候會(huì)造成車(chē)子各種不舒服。

液壓系統(tǒng)和元件只有在合理的油溫度下才能正常工作，達(dá)到相應(yīng)的性能，溫度高了，粘度降低，泵，閥，油缸等件泄露加大，潤(rùn)滑不好，性能曲線變化，不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期性能等等。

溫度過(guò)高，密封件密封變差，長(zhǎng)期壽命降低，超過(guò)80℃后液壓油老化極快。

目前，工程機(jī)械常用油箱油溫報(bào)警溫度為75℃，但這不代表整車(chē)油溫都是這個(gè)值，比如泵馬達(dá)殼體溫度可能比油箱溫度高15℃或更高，也是正常的

斗山120挖掘機(jī)液壓油溫高？

1、液壓泵進(jìn)水油管及液壓油箱密封不嚴(yán)，進(jìn)水油過(guò)濾器堵塞，液壓系統(tǒng)管道不暢，液壓泵內(nèi)部泄漏會(huì)給液壓油產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)熱，迅速上升。

2、液壓油散熱器內(nèi)部通道堵塞、散熱器外部灰塵過(guò)多、風(fēng)力不足、液壓油無(wú)法通過(guò)液壓油散熱器等原因，都可能導(dǎo)致液壓油過(guò)熱而高溫。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸變形，曲軸間距太小，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的消耗功率太大，會(huì)導(dǎo)致高溫。

油溫過(guò)高會(huì)對(duì)液壓泵站造成怎樣的傷害？

液壓泵站在工作時(shí)，其壓力損失、容積損失和機(jī)械損失等都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能而使油溫升高，特別是大功率閉式回路的液壓泵站在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，油液的溫升更為嚴(yán)重。油液的工作溫度會(huì)影響液壓油及液壓元件的壽命，油溫的變化會(huì)引起油液的黏度變化，從而導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，所以將油液溫度控制在一定范圍內(nèi)是很有必要的?！?　一般的油溫控制都是采用兩點(diǎn)控制法，即將油液溫度的變化控制在一個(gè)允許范圍內(nèi)(即使T下限＜T工作＜T上限) 。在起動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，由于油溫過(guò)低， 液壓泵不能起動(dòng)，對(duì)油液進(jìn)行加熱是靠手動(dòng)來(lái)控制的；而當(dāng)液壓泵站在工作中由于某種偶然的原因?qū)е掠蜏爻龉ぷ鳒囟壬舷?、且冷卻器效率不夠時(shí)，也是靠手動(dòng)來(lái)控制卸載或停機(jī)，這就需要有人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視。若當(dāng)監(jiān)視人員脫離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生油溫過(guò)高的現(xiàn)象，而不能及時(shí)采取措施，就有可能造成液壓泵站的損壞，系統(tǒng)不能再正常工作。 所以要及時(shí)控制液壓泵站的油溫，及有可能造成油溫升高的因素。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵會(huì)導(dǎo)致油溫高嗎的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵會(huì)導(dǎo)致油溫高嗎的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。