大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于農(nóng)用拖拉機(jī)修液壓泵嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹農(nóng)用拖拉機(jī)修液壓泵嗎的解答，讓我們一起看看吧。

小四輪拖拉機(jī)液壓油泵怎么修？

液壓泵是精密零件，原則上不能修，因?yàn)槟軐σ簤罕眠M(jìn)行修理加工的企業(yè)都是較高端的精密加工企業(yè)，技術(shù)沒下沉到普通修理市場，在汽修市場范圍，只能換新件，如果硬杠說修理，就算有極個人能修一下二下，其收費(fèi)斷不是普工工時價值，這里還有個性價比問題，不如換新經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

檢修液壓制動裝置故障時，應(yīng)先對液壓制動油路進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒有漏油現(xiàn)象時，再按以下方法進(jìn)行檢修。

1．對液壓油管路進(jìn)行排空處理

先停車熄火，將管路中各部位的接頭擰緊，連續(xù)踩下制動踏板，直到踩不動為止。

此時，管路中的氣體被擠到裝在車輪內(nèi)的制動分泵中。然后由一人踩住制動踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣體由分泵的放氣孔中排出。重復(fù)上述動作1～2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。這樣一個分泵一個分泵進(jìn)行，直至將氣體全部排出。

2．調(diào)整制動蹄片與制動鼓之間的間隙

制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯、抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間延遲，影響制動效果。制動蹄片與制動鼓之間的間隙應(yīng)調(diào)到0. 3～0. 5 mm。先將制動蹄片與制動鼓之間調(diào)為沒有間隙使兩者完全合攏，再向放松方向撥動制動調(diào)整螺母，沿其外圓表面撥動7～8個齒即可。調(diào)整制動蹄片支點(diǎn)固定的制動器時，可分多次撥動兩個制動蹄片支點(diǎn)的偏心軸，并在調(diào)整時進(jìn)行制動試驗(yàn)，直至制動效果滿意為止。

3．主機(jī)與掛車制動不同步的調(diào)整

對主機(jī)與掛車制動不同步的調(diào)整，應(yīng)邊調(diào)整，邊試車。調(diào)整的具體方法是：先把主機(jī)的制動連桿摘掉，對掛車制動裝置的各個部位進(jìn)行調(diào)整，直至剎車時掛車的車輪與地面出現(xiàn)拖滯印痕為止，然后再把主機(jī)的制動連桿與踏板的傳動臂連接好，調(diào)整主機(jī)制動連桿的連接長度，直到機(jī)組制動時，所有的車輪與地面有摩擦痕跡，即為調(diào)整合格。

4．制動鼓與制動蹄的修理

若制動鼓失圓，可在車床上車圓。若制動鼓內(nèi)徑大于制動蹄外徑，可在摩擦片兩面加合適的布墊片；如果制動鼓內(nèi)徑小于制動蹄外徑，則可對制動鼓適當(dāng)進(jìn)行車削加工。無論采用哪種方法，最后必須使制動鼓與制

農(nóng)用車液壓泵升不起來怎么回事？

1、液壓濾油器堵塞，導(dǎo)致舉升無力，無法舉升。液壓機(jī)油濾清器堵塞也是液壓系統(tǒng)的通病，是由于液壓機(jī)油清潔度差、長期不換油、液壓機(jī)油變質(zhì)等原因造成的。此時，應(yīng)清潔機(jī)油濾清器并更換液壓機(jī)油。

2.拖拉機(jī)的舉升液壓油量不足，油路漏油。首先檢查液壓油路是否漏油，液壓油是否充足。如有漏油、缺油，補(bǔ)加液壓油至規(guī)定油位，檢查并排除漏油。

拖拉機(jī)電子油泵不泵油怎么辦？

1、由于液壓泵流量不足，致使系統(tǒng)中流量不足時，應(yīng)檢查液壓泵零件是否有損壞情況，及時地更換或修復(fù)損壞超差件；如果因泵內(nèi)吸入空氣影響了液壓泵的流量，則要采取措施，防止空氣進(jìn)入，變量泵由于變量機(jī)構(gòu)工作不良影響泵的流量，應(yīng)對變量機(jī)構(gòu)拆卸、清洗或修理或更換。

2、壓力分配閥工作不良引起流量不足時，應(yīng)修理或更換；

3、溢流閥工作不良影響流量時，應(yīng)采取措施，使其工作正常；

4、流量控制閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作不正常時，應(yīng)根據(jù)零件損壞情況予以修復(fù)或更新、或拆開清洗，使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作靈活，工作正常。

5、因油液粘度不合適而影響流量時，要更換粘度適當(dāng)?shù)挠鸵?，并注意油溫對粘度的影響?/p>

到此，以上就是小編對于農(nóng)用拖拉機(jī)修液壓泵嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于農(nóng)用拖拉機(jī)修液壓泵嗎的3點(diǎn)解答對大家有用。