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馬達(dá)和液壓泵的安裝順序,馬達(dá)和液壓泵的安裝順序圖

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于馬達(dá)和液壓泵的安裝順序的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹馬達(dá)和液壓泵的安裝順序的解答,讓我們一起看看吧。

電機(jī)與液壓泵最好連接方式?

答:電機(jī)與液壓泵最好連接方式。電機(jī)與液壓泵之間宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運(yùn)動為主的軸系傳動,要求聯(lián)軸器。具有較高的傳動精度,宜選用非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。

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液壓泵電機(jī)接線方法如下:

1、液壓泵電機(jī)出線根據(jù)需要有三根、六根、九根、十二根等。

2、三根出線端的,用U、V、W來標(biāo)志,內(nèi)部已聯(lián)接成“Y”型或“△”型,使用時可將三根出線端分別和三相電源線接妥即可。

3、六根接線端的,單速電機(jī)用U1、U2為第一相,V1、V2為第二相,W1、W2為第三項(xiàng)。使用時應(yīng)按電機(jī)銘牌或接線圖牌上表示出的接法接成“Y”型或“△”型,然后接入三相電源線。

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電機(jī)與負(fù)荷的連接方式一般有三種,一為直連,二為皮帶連接,三為齒輪連接,而齒輪連接可以改變電機(jī)的實(shí)際輸出功率,液壓泵是需要調(diào)節(jié)液壓的,所以電機(jī)與液壓泵最好的連接方式為齒輪連接。

電動機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式分為法蘭式、支架式和支架法蘭式。

  1.法蘭式液壓泵安裝在法蘭上,法蘭再與帶法蘭盤的電動機(jī)聯(lián)接,電動機(jī)與液壓泵依靠法蘭盤上的止口來保證同軸度。這種結(jié)構(gòu)裝拆很方便。

  2.支架式液壓泵直接裝在支架的止口里,然后依靠支架的底面與底板相連,再與帶底座的電動機(jī)相聯(lián)。這種結(jié)構(gòu)對于保證同軸度比較困難(電動機(jī)與液壓泵的同軸度≤0.05mm)。為了防止安裝誤差產(chǎn)生的振動,常用帶有彈性的聯(lián)軸器。

  3.法蘭支架式 電動機(jī)與液壓泵先以法蘭聯(lián)接,法蘭再與支架聯(lián)接,最后支架再裝在底板上。它的優(yōu)點(diǎn)是大底板不用加工,安裝方便,電動機(jī)與液壓泵的同軸度靠法蘭盤上的止口來保證。

 

液壓馬達(dá)和設(shè)備如何連接?

液壓馬達(dá)和設(shè)備可以通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行連接。液壓系統(tǒng)包括液壓泵、液壓管路、液壓閥和液壓缸等組件,可以將液壓馬達(dá)的動力傳遞給需要驅(qū)動的設(shè)備。液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體的不可壓縮性來傳遞力和能量,使液壓馬達(dá)能夠通過液體傳遞力和轉(zhuǎn)矩,從而驅(qū)動設(shè)備進(jìn)行工作。液壓系統(tǒng)具有傳遞效率高、控制精度高、可靠性強(qiáng)、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。

油泵電機(jī)與液壓泵連接應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些?

油泵電機(jī)與液壓泵連接應(yīng)注意得事項(xiàng)有以下6點(diǎn): ① 液壓電機(jī)與液壓泵的連接可以用支座或法蘭安裝,泵和電動機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。 ② 液壓泵和原動機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。 ③ 吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L

到此,以上就是小編對于馬達(dá)和液壓泵的安裝順序的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于馬達(dá)和液壓泵的安裝順序的3點(diǎn)解答對大家有用。

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