大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵在使用時不出氣的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵在使用時不出氣的解答,讓我們一起看看吧。
回答:油泵啟動不上油有幾個原因項(xiàng)目請檢查(一定要確認(rèn)是出油口不出油才是不吸油):
1、油泵首次啟動需要往泵里灌一點(diǎn)油,打開進(jìn)油口接頭灌油,灌油后油泵轉(zhuǎn)動內(nèi)部就容易產(chǎn)生真空而吸上油。
2、油泵內(nèi)部有空氣,排氣后可以上油,排氣方法,將出油管的管接頭松開幾扣,邊開車邊晃動出油軟管,出現(xiàn)咕嘟咕嘟出氣聲后會有油溢出再緊住管接頭即可。
3、確認(rèn)油箱油液位置,確保吸油口在油面位置以下。
4、檢查吸油過濾器是否堵塞。
5、檢查油泵轉(zhuǎn)向。如果首次啟動已經(jīng)上油,是再次啟動時不上油,說明是吸油管路太長,或吸油高度太高,應(yīng)該縮短或降低吸油管路的距離,實(shí)在不行,還可以加裝一個吸油單向閥,防止泵內(nèi)油液退回油箱,但加裝了吸油單向閥還會產(chǎn)生其他的副作用。
不上氣的原因
1、氣泵內(nèi)置彈片時間長了軟化了,當(dāng)儲氣筒壓力達(dá)到一定氣壓后因儲氣筒的反壓力使軟化的彈片彈不上來。也就是說這種毛病最多壓力能打到4-6公斤。
2、就是打氣泵管子堵塞,如剛是管子堵塞很好檢查,就是把打氣泵管子從干燥器那邊拆開,發(fā)動打氣如果管路出來有黑色的的煙霧的東西出那就是打氣泵管路堵塞了,解決方法更換打氣泵管路。
3、四回路其中一路有漏氣的地方,四回路保護(hù)閥自動關(guān)閉,這個毛病很好辨別,就是看壓力表是不是有一根針能打到6個壓力,另外一根針就一點(diǎn)壓力也沒有。
4、因四回路保護(hù)閥時間太久內(nèi)置彈簧生銹而卡死。
氣泵不上氣是電機(jī)缺相,氣泵密封損壞,限壓過低等原因?qū)е拢唧w原因如下:
電機(jī)缺相:
電機(jī)缺相導(dǎo)致電機(jī)無法輸出額定功率,從而限制了氣泵的最大輸出壓力(氣泵壓力升高時,電機(jī)負(fù)載逐步加大,功率逐漸升高),這時可以檢查電路。
氣泵密封損壞:
尤其是活塞頭密封損壞,導(dǎo)致高低壓腔之間漏氣。常見氣泵都是活塞式氣泵,類似于液壓缸的結(jié)構(gòu)?;钊^上有密封件,時間一長,密封件容易由于正常磨損或老化而失效,引起高壓腔與低壓腔之間竄氣,導(dǎo)致無法升壓。這時需要拆卸氣泵壓縮機(jī),然后更換密封件即可。這個是氣泵不升壓的最大原因。
限壓閥設(shè)置限壓過低:
為安全起見,輸出口上會設(shè)置限壓閥避免壓力過高導(dǎo)致爆炸的危險(xiǎn)。該閥設(shè)置壓力過低,每到壓力達(dá)到限壓值,氣泵都會自動停機(jī),反映出來就是氣泵無法升壓。但這時氣泵一直能正常工作。
液壓油泵有噪音和異響一般有以下原因:
(1)過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管,更換合適的過濾器或吸油管。
(2)油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。
(3)吸油位置太高或油箱油位太低,這個時候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
(4)液壓油泵或吸油管密封不嚴(yán),這個時候我們要檢查連接處和結(jié)合面的密封性,并緊固。
(5)吸入氣泡。這個在新裝上去的油泵是比較常見的,我們要進(jìn)行空載運(yùn)行,排除空氣;吸油管與回油管隔開一定距離,使回油管口插入油面下一定的深度,不能將回油管放在油面以上。
到此,以上就是小編對于液壓泵在使用時不出氣的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵在使用時不出氣的3點(diǎn)解答對大家有用。