大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于單缸柴油機液壓泵不出油的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹單缸柴油機液壓泵不出油的解答，讓我們一起看看吧。

液壓泵不輸出油液是什么原因？

如果主機與液壓泵的轉(zhuǎn)向相反，則不出油。

一般油泵都有一個轉(zhuǎn)向箭頭標識，要注意分辨。通常，液壓泵的吸油口比進油口孔徑大，不可以裝反。另外，油箱無油，吸油濾芯堵塞，都會造成不出油或出油量小。

液壓泵低壓不出油？

(1 )液壓泵轉(zhuǎn)向不對，電氣接線錯誤，應(yīng)改正接線。

(2)液壓泵吸空。

可能是以下幾個方面的原因：1)吸油濾油器堵塞或太小，應(yīng)清潔或換新的濾油器。

2)吸入管道內(nèi)徑太小，應(yīng)換裝較大內(nèi)徑的管子。

3)吸入管道彎曲過多，應(yīng)換新管或裝用內(nèi)徑較大的管子。

干油泵出油但無壓力為什么？

原因可能有：

1、雖然油泵可以出油，但其效率太低或泄漏量過大，泵本身出來的壓力油，其壓力就不夠維持系統(tǒng)正常工作；

2、溢流閥損壞或堵塞，使本來液壓泵供給的正常的壓力，在這里泄漏或調(diào)不上去；

3、執(zhí)行元件馬達泄漏大、效率低或油缸高低壓腔串油；

4、系統(tǒng)本身有泄漏。

液壓油進油管不出油是什么原因？

①在液壓系統(tǒng)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不出油，首先應(yīng)檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

②齒輪泵有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)之分，如果轉(zhuǎn)動方向不對，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

③檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。

液壓油進油管不出油的原因大致有這么兩種。

第一個是液壓油的數(shù)量不足，致使進油管接觸不到油所以說進油管不出油。

第二個是進油管有空氣，產(chǎn)生了氣堵。同樣是使進油管不出油的原因。因為是液壓油進油管的問題所以說應(yīng)該是及時排除解決。

液壓泵壓力不夠一般是由以下幾點引起的。

泵未吸油，流量不夠，泵吸空，泵損

1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機構(gòu)失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損；解決方法換泵。

2、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關(guān)未打開，打開壓力表開關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表損壞，換壓力表。

3、電機轉(zhuǎn)向不對改變電機轉(zhuǎn)向，泵機轉(zhuǎn)向不對，不能吸油，系統(tǒng)沒有壓力。電機轉(zhuǎn)向不對，有的液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動前，應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿油；在泵的進出口之間，接通徑合適的反向短路單項閥。

4、吸油問題。郵箱的空濾器堵塞，應(yīng)當清洗空濾器；泵吸油管內(nèi)空氣較多，啟動前確保吸油管充滿油；泵吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質(zhì)，黏度過大，泵吸空，應(yīng)當換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力；泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候，液體中的空氣分離出來。

5、泄露量大。泵內(nèi)泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外泄過大，從泄油管處可看，應(yīng)清洗泵或者換泵；系統(tǒng)泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應(yīng)檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。

6、控制閥失靈。泵壓力截斷閥設(shè)置壓力太低，調(diào)整截斷閥壓力；泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置，應(yīng)清洗LS閥，泵恒功率閥設(shè)置壓力太低，應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧；系統(tǒng)總安全閥設(shè)定壓力過低。負載敏感變量泵上的三個控制閥的調(diào)定壓力，總安全閥調(diào)定壓力低，壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整，關(guān)系到壓力大小和保證安全問題。

到此，以上就是小編對于單缸柴油機液壓泵不出油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于單缸柴油機液壓泵不出油的4點解答對大家有用。